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消防车门受损的修复技巧

       消防车一般出勤都在相对紧急的情况下进行的,所以难免会造成一些小的故障,我们会在后面为大家分享这些小的损伤修复方法,今天先讲下消防车门受损的修复技巧。 

       用钻孔拉拔法修复车门

       如果消防车门外被撞,就会出现一局部凹陷,可采用钻孔拉拔法对其进行修复。

       1.在消防车撞后出现的凹陷处或褶皱的地方,用手电钻出一排小孔?拙段3.0~3.2mm,孔距可在10~15mm之间。一般情况下,孔距要根据车身外板变形处的情况而定。

       2.将牵引钩伸入小孔中,逐个将其往外拉,直到完全恢复原状为止。拉拔时,每只手可握两个拉杆,两手用力保持均匀一致,慢慢拉,不可用力过大。

       3.拉平后,用二氧化碳气体;ず附缀杆。焊接方法如下:
       a.焊枪垂直于板面,对准孔中心。
       b.将焊丝插入孔内,短暂地按下扳机开关激发电弧,然后松开扳机。
       c.焊丝在孔内形成熔池,而后冷却凝固。若孔径较大时,焊枪沿孔周边缓慢地移动至孔中心。焊点以略高出板面为宜。过高将给打磨带来困难,反之则会使强度不足。

       4.用电动砂轮机打平焊点后,在进行抛光喷漆即可。
       用撞锤拉拔法修复车门
       1.在消防车钣金表面凹陷最严重的部件焊接一定数量的垫圈。
       2.用撞锤(拉杆)钩住垫圈进行拉伸。
       3.除掉垫圈,用砂轮机打磨平整,同样抛光喷漆后即可使用。 

       两种方法都可以稻好的修复消防车门损伤,在条件好的情况下采用后面一种方法更方便快捷,如自己操作采用上面一种方法即可。


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